Deckenerneuerung der Landesstraße 3117: Heusenstamm wird in und nach den Sommerferien zum Nadelöhr
Etwa 10.000 Fahrzeuge befahren jeden Tag die Landesstraße 3117, die quer durch Heusenstamm führt. Von Ende Juni an soll diese Strecke komplett erneuert werden. Abschnittweise zwar, dafür aber auf dem einen oder anderen Teilstück sogar mit Vollsperrungen verbunden. "Wir sind darüber nicht glücklich, aber es gibt keine Alternative", sagt Bürgermeister Peter Jakoby.
Die Landesstraße 3117 führt von Neu-Isenburg über die Kempinski-Kreuzung und Wildhof-Kreuzung nach Heusenstamm. Innerhalb der Stadtgrenzen sind die Isenburger Straße und die Ringstraße bis zur Stadtgrenze Obertshausen in Höhe des Angelweihers Teil der L3117. Und auch dieser Abschnitt soll neu gemacht werden. Nicht nur der Leiter des städtischen Fachdienstes für öffentliche Sicherheit und Ordnung, Karl-Heinz Kühnle, ist sich sicher: "Da bekommen wir ein großes Problem". Die Autofahrer werden sich andere Wege suchen, ahnt auch der Bürgermeister. Ortskundige werden Schleichwege über Nebenstraßen nutzen. Dazu kommt der Bahnübergang an der Frankfurter Straße, an dem dann bei geschlossener Schranke die Staus länger werden. "Außerdem haben wir an der Frankfurter Straße eine große Baustelle, an der immer wieder Lastwagen die Straße blockieren werden", weiß Kühnle. Schließlich werden zwar die derzeit laufenden Erschließungsarbeiten am neuen Baugebiet Alte Linde bis zum Start der Straßenarbeiten an der Isenburger Straße abgeschlossen sein, doch auch dort wird dann gebuddelt. Großräumig soll umgeleitet werden, um Pendler gar nicht erst durch Heusenstamm zu schicken. "Außerdem hoffen wir, dass die schwierigen Abschnitte während der Sommerferien bearbeitet werden", betont Jakoby. Dennoch: Die Schlossstadt wird während der Sommermonate zum Nadelöhr.
Tag 1 der Sommerferien wird auch Tag 1 der zwecks Entzerrung in sieben Abschnitte geteilten L3117-Sanierung sein. Die Bautätigkeiten im Überblick:
Abschnitt 1 - Östliche Kempinski-KIreuzung, 29. Juni bis 2. Juli: Aus Richtung Heusenstamm ist an der Wildhof-Kreuzung Schluss. Fahrzeuge müssen dort auf die Dietzenbacher Straße abbiegen. Entweder rechts Richtung Offenbach oder links Richtung Dietzenbach, in dessen Mitte das Rechtsabbiegen auf die Vélizystraße (B459) möglich ist. Diese führt zur Kempinski-Kreuzung, die nur geradeaus Richtung Gravenbruch, Neu-Isenburg, Offenbach, A661 und A3 passiert werden kann. Autos, die von der A661-Abfahrt Neu-Isenburg kommen, können an der Kempinski-Kreuzungnach rechts uaf die B459 Richtung Dietzenbach und Heusenstamm. Autos, die die Kreuzung von Norden auf der B459 erreichen, fahren weiter geradeauas Richtung Dietzenbach und Heusenstamm oder biegen rechts auf die L3117 Richtung Neu-Isenburg und A661 ab.
Abschnitt 2 - Westliche Hälfte Kempinski-Kreuzung, 6. bis 9. Juli: Aus Richtung Heusenstamm geht es an der Kempinski-Kreuzung nur nach rechts auf die B459 Richtung Gravenbruch, Neu-Isenburg, Offenbach, A661 und A3. Von dort kommend, geht es an der Kreuzung ausschließlich geradeaus Richtung Dietzenbach und Heusenstamm. Das ist auch die Umleitungsstrecke für Fahrzeuge, die die A661 bei Neu-Isenburg verlassen und Richtung Dietzenbach oder Heusenstamm wollen. Sie fahren nach der Abfahrt nicht rechts auf die vor der Kempinski-Kreuzung voll gesperrte L3117, sondern links auf die L46 gen Norden, um die B459 zu erreichen.
Abschnitt 3 - Phase 1, Wildhof-Kreuzung bis Alte-Linde-Kreuzung, 9. bis 21. Juli: Die südliche Spur der Isenburger Straße und ihrer Verlängerung ist gesperrt; die nördliche ist bis zur Wildhof-Kreuzung Einbahnstraße Richtung Neu-Isenburg. Um das Wohngebiet Bastenwald nicht abzuschneiden, müssen die Baufirmen das Kreuzen zwischen Lerchenstraße und Berliner Straße jederzeit ermöglichen. Von der Berliner Straße geht es links auf die Leibnizstraße und bis zur Ringstraße. An der Wildhof-Kreuzung ist das Geradeausfahren nicht möglich. Die Verbindungen auf der L3001 aus und nach Norden (Offenbach) und Süden (Dietzenbach) bleiben erhalten. Heusenstammer benutzen die Hohebergstraße als Ein- oder Ausfallachse.
Abschnitt 3 - Phase 2, Wildhof-Kreuzung bis Alte-Linde-Kreuzung, 23. Juli bis 3. August: Hier gilt die gleiche Verkehrsführung. Unterschied ist, dass nun die nördliche Fahrbahn gesperrt ist.
Abschnitt 4 - Alte-Linde-Kreuzung, 4. und 5. August: Die Kreuzung wird voll gesperrt. Umleitung aus und Richtung Neu-Isenburg, A661, Offenbach: auf Hoheberg- und Dietzenbacher Straße (L3001) zur Wildhof-Kreuzung. Um die Zahl ortsfremder Verirrter zu reduzieren, ist an der Kreuzung Frankfurter/Wilhelm-Leuschner-Straße eine Einfahrt-Verboten-Beschilderung mit Anlieger-Regelung vorgesehen. Ebenso am nördlichen Arm der Kreuzung Ring-/Hohebergstraße und am östlichen Arm der Wildhof-Kreuzung.
Abschnitt 5 - Phase 1, Ringstraße von Alte-Linde-Kreuzung bis Hohebergstraße, 6. bis 10. August: Die südliche Fahrbahn ist gesperrt, die nördliche Einbahnstraße Richtung Alte Linde. Als Ausweichstrecke gen Süden bietet sich die zwischen Leibnizstraße und Hohebergstraße parallel verlaufende Kantstraße an.
Abschnitt 5 - Phase 2, Ringstraße von Alte-Linde-Kreuzung bis Hohebergstraße, 13. bis 17. August: Nun ist die nördliche Fahrbahn gesperrt. Die Verkehrsführung bleibt; von der Ringstraße kann wieder in die Leibnizstraße abgebogen werden.
Abschnitt 6 - Ringstraße von Hohebergstraße bis Braas-Kreuzung, 20. bis 31. August: Durch die Vollsperrung der Ringstraße zwischen der Hohebergstraße und der Rembrücker Straße fällt die wichtige innerörtliche Umgehung für fast zwei Wochen weg. Jeglicher Verkehr wird sich auf der von der S-Bahnschranke regelmäßig zerteilten Frankfurter Straße konzentrieren. Fahrer mit einem Ziel außerhalb Heusenstamms sollten die Stadt möglichst weiträumig umfahren. Richtung Rodgau empfiehlt sich die Route über die B459 (Dietzenbacher Straße), Dietzenbach und die Kreisquerverbindung (L3121). Sie führt auch weiter zur B45 ("Rodgau-Highway") udn zur Anschlussstelle Seligenstadt der A3. In Heusenstamm selbst wird die Verbindung zwischen Richard-Wimmer-Straße und der Patershäuser Straße aufrechterhalten, um das Wohngebiet Sommerfeld nicht abzutrennen. Nur an zwei einzelnen Tagen wird die Querungsmöglichkeit wegfallen. Dann führt der Weg ins und aus dem Sommerfeld ausschließlich über die Eisenbahnstraße.
Abschnitt 7 - Phase 1, Kempinski-Kreuzung bis Wildhof-Kreuzung, 31. August bis 3. September: Gesperrt ist nicht nur die südliche Fahrbahn, sondern auch die südliche Wildhof-Kreuzung und, weil dann Sackgasse, die südliche Dietzenbacher Straße (L3001) zwischen Hohebergstraße und Wildhof-Kreuzung. Wer aus oder durch Heusenstamm nach Offenbach will, fährt auf der Isenburger Straße Richtung Westen und biegt an der Wildhof-Kreuzung rechts auf die nördliche Dietzenbacher Straße (L3001) ab. Erhalten bleibt auch die Geradeaus-Verbindung zur Anschlussstelle Neu-Isenburg der A661, weil die nördliche Fahrbahn vorübergehend zur Einbahnstraße Richtung Neu-Isenburg gemacht wird. Von der A661 kommend muss der Verkehr an der Kempinski-Kreuzung rechts auf die B459 und durch Dietzenbach nach Heusenstamm.
Abschnitt 7 - Phase 2, Kempinski-Kreuzung bis Wildhof-Kreuzung, 7. bis 9. September: Gesperrt ist nun die nördliche Fahrbahn. Die Südhälfte der Wildhof-Kreuzung und die Dietzenbacher Straße (L3001) sind wieder frei. Für den Verkehr von der Autobahn bleibt der Zwang zum Umweg über Dietzenbach bestehen.
Die entsprechenden Pläne der einzelnen Bauabschnitte sowie eine Übersicht können Sie weiter unten einsehen (Grafiken: Hessen Mobil).
(Text: Claudia Bechthold/Marcus Reinsch, Offenbach-Post)